Ikinci el araçlar Yarı römork

Yarı römork Yarı römork, ön kısmı bir yol traktörüne dayanan bir römorktur. Yarı römork, arkasında bulunan beşinci bir tekerlek ile TRR'ye bağlanır. Bir yarı römork ve bir traktörden oluşan ağır vasıtaya "traktör-römork" denir. Askıdan ayrıldığında, yarı römork hidrolik veya manuel olarak çalıştırılabilen iki ayak üzerinde zeminde durur. Yarı, tek veya çift tekerlekli bir veya daha fazla dingil ile donatılabilir. Bir yarı römorkun gri kartında SREM işareti bulunur. Ayrıca dolly tipi ön uç yarı römorklar (SRAT), kombine taşımacılık için yarı römorklar (SRTC), örneğin demiryolu-kara taşımacılığı için konteyner taşıyıcılar ve kendisinin kullandığı özel yarı römorklar (SRSP) vardır. (kontrol dorsesi, beton pompası, atlı kamyonet vb.) eşya taşımacılığı dışındadır. Yarı römorkların gövdeleri kamyonların gövdeleri ile aynıdır: sıvı ürünler için tank, uçucu olmayan dökme ürünler için damper, bozulabilir gıda maddeleri için buzdolabı, yandan boşaltma için PLSC vb. çıtaların hareketi dökme ürünlerin kolay boşaltılmasına izin veren özel zemin: patates, granül, talaş, kömür, vb. Yarı römork, römork veya kamyondan daha büyük bir hacmi taşıyabilme avantajına sahiptir. Hayvan çekişi ilkesine göre modellenen, bir buharlı traktör ve bir yarı römorku bir araya getiren ilk araçlar 19. yüzyılın sonunda yaratıldı (Dion-Bouton sonra Thornycroft). Bunların yerini 1910'larda ilk modern SREM'ler alacak: August Charles Fruehauf ilk modelini 1914'te teslim ediyor. Schmitz, Fruehauf, Krone, Samro markalarından ikinci el yarı römorklara göz atın. Ayrıca kullanılmış TRR reklamlarına da göz atın.